影響氣缸的使用壽命的錯誤方法還有很多很多，在這篇文章中小編為大家一起來針對現(xiàn)實社會中常見的影響其使用壽命的錯誤方法。
1. 使用的汽油牌號要與發(fā)動機的壓縮比相匹配，即一定要燃用摩托車生產(chǎn)廠家規(guī)定牌號的汽油。若規(guī)定使用 90 號汽油，切不可使用 70 號汽油，否則就會產(chǎn)生爆震，造成缸體表面的磨損；反之，若規(guī)定使用 70 號汽油，用戶可以使用 90 號汽油，只不過價格稍貴，有時啟動稍難而已。
2. 行駛中要注意及時換擋，以免產(chǎn)生失速。若在失速的情況下突然加大油門，會造成活塞與氣缸缸壁的撞擊，損壞缸體表面，應(yīng)及時換入低擋，再逐步加速。
3. 避免長時間大負(fù)荷行駛。如摩托車長期處于爬坡狀態(tài)或因路況較差，無法中速行駛時，應(yīng)定時停車關(guān)機進行冷卻，以免發(fā)動機過熱。
4. 應(yīng)選用規(guī)定標(biāo)號正品潤滑油，禁止使用變質(zhì)機油，禁止機油箱內(nèi)混入水、汽油等其它雜質(zhì)；還要注意定期更換潤滑油。這是因為潤滑油使用一段時間后，各運動機件相互摩擦所產(chǎn)生的磨屑和外界雜質(zhì)（包括固體和液體）的摻入，以及潤滑油本身所產(chǎn)生的某些化學(xué)變化，會使?jié)櫥蜏啙嶙冑|(zhì)而失去潤滑作用，特別是經(jīng)常在灰砂多的鄉(xiāng)村、牧區(qū)道路上行駛時，要增加換油次數(shù)。為了改善發(fā)動機的潤滑性能，建議用戶結(jié)合自己摩托車的實際情況，在潤滑油中添加相應(yīng)的 JB 車神，它能在各運動副的表面生成一層金屬調(diào)節(jié)膜，保護氣缸內(nèi)壁，以減少內(nèi)阻和磨損；運動中還兼有溶解膠質(zhì)和積碳的功能，以延長汽缸的使用壽命。
5. 避免冷車使用。冬季用車時，潤滑油處于冷凝狀態(tài)，不能起到潤滑作用，這時必須進行預(yù)熱。預(yù)熱的方法是，讓發(fā)動機在怠速狀態(tài)多運轉(zhuǎn)幾分鐘，待溫度升高后，潤滑油已起作用再起步。
以上就是在我們?nèi)粘２僮髦校肋h(yuǎn)不注意或錯誤的習(xí)慣造成對氣缸嚴(yán)重磨損，從而大大降低其使用壽命的陋習(xí)希望對大家何以起到借鑒的目的。
