氣缸作為我們最熟悉的設(shè)備配件，你對(duì)它的由部分組成了解多少呢？我除了維修人員都不會(huì)很清楚吧，它主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿以及密封件這些所組成的。下面，我們就來(lái)對(duì)這些部件進(jìn)行簡(jiǎn)單的說(shuō)明與介紹。
缸筒：它的內(nèi)徑大小，代表了氣缸輸出力的大小，一般要求缸筒表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
端蓋：一般在端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣口，有的內(nèi)部還有緩沖機(jī)構(gòu)。在桿側(cè)端蓋上，有導(dǎo)向套、密封圈以及防塵圈等部件，這些部件是為了防止活塞桿發(fā)生漏氣現(xiàn)象，以及灰塵進(jìn)入缸內(nèi)。一般端蓋是使用鋁合金進(jìn)行壓鑄，這樣能夠減輕氣缸的重量，還能起到防銹的作用。
活塞：是受壓力部件，還有活塞密封圈、耐磨環(huán)等，從而提高
氣缸的導(dǎo)向性。一般活塞是采用鋁合金、鑄鐵等，其寬度是由密封圈尺寸及華東部位的長(zhǎng)度來(lái)決定的。
活塞桿：材質(zhì)有高碳鋼，然后表面進(jìn)行鍍硬鉻處理，或者是不銹鋼，然后進(jìn)行防腐。
密封圈：主要是進(jìn)行密封，如果是對(duì)靜止部件進(jìn)行密封，那么是靜密封。
以上就是
氣缸的組成部分，以及它們的各個(gè)配件所代表的功能希望對(duì)大家有所幫助。
